Колесный экскаватор-перегружатель UMG Е230WH

Цена: по запросу

Российский колесный перегружатель с увеличенным опорным контуром для перевалки (перегрузки) угля, песка, гравия, иных нерудных материалов, металлолома, лесоматериалов, твердых бытовых отходов (ТБО).

Получить счет

Высота по рабочему оборудованию

2460 мм
Высота подъема кабины

1915 мм
Высота подъема кабины от уровня земли до крыши

без пилона 5250 / с пилоном 5470 мм / без пилона 4950 / с пилоном 5440 мм
Габаритная ширина

2520 мм
Грузоподъемность при максимальном рабочем радиусе по горизонтали с аутригерами (360°) вдоль / поперек

3,8 / [3,28] / 3,4 / [2,9] т
Двигатель

ЯМЗ 534
Длина рукояти

4700 (стд) / 5700 мм
Длина с рабочим оборудованием

10480 / 10460 мм
Длина стрелы

7100 мм
Дорожный просвет

340 мм

Все характеристики

Информация о доставке и оплате

Оборудование и оснащение

Двигатель ЯМЗ-534 с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствует международным экологическим нормам Tier3;
Высокопроизводительная и надежная гидравлика;
Блок радиаторов, объединяющий два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло);
Надежные мосты и КПП;
Система гидропривода, обеспечивающая неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности.
Защита гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны с функциями:

- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);

Предпусковой подогреватель двигателя;
Датчики ограничения грузоподъёмности;
Система автоматической централизованной смазки (АЦСС);
Капотная система, обеспечивающая полный доступ ко всем узлам и агрегатам, для более удобного и быстрого технического обслуживания. Современные звукопоглощающие материалы и продуманная система циркуляции воздушных потоков в подкапотном пространстве обеспечивает одновременно пониженный уровень шума и эффективное охлаждение силовой установки;
Эргономичное сиденье оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Сиденье оснащено двухточечным ремнем безопасности, съемным подголовником и подогревом.
Система, обеспечивающая простое дооснащение машины магнитным генератором, посредством наличия предусмотренных штатных мест монтажа компонентов системы и электро-гидравлическую подготовку для их подключения;