Каток SINOMACH GYR16

SINOMACH GYR16

Пневмоколёсный дорожный каток SINOMACH GYR16 — это компактная и эффективная модель, предназначенная для уплотнения асфальтовых и грунтовых покрытий на дорогах, площадках и промышленных объектах. С рабочим весом от 10 000 до 16 000 кг и шириной прокатки 2290 мм, каток GYR16 отлично справляется с задачами уплотнения на средних и малых строительных участках, обеспечивая высокое качество покрытия.

Двигатель Cummins 4BTA3.9 мощностью 93 кВт обеспечивает стабильную и экономичную работу катка, что особенно важно при долгих рабочих циклах. Конструкция шин 4+5 позволяет распределять нагрузку равномерно, создавая оптимальное давление для эффективного уплотнения покрытия. Пневмоколёсная система катка способствует более мягкому, но плотному уплотнению, что делает его особенно подходящим для финишного этапа укладки асфальта, исключая риск появления трещин и деформаций.

Основные преимущества и особенности

• Надёжный двигатель: Cummins 4BTA3.9 обеспечивает экономичный расход топлива и стабильную производительность в любых условиях.
• Система шин 4+5: Конфигурация шин и давление 150–300 кПа способствуют равномерному распределению нагрузки, обеспечивая ровное и плотное уплотнение.
• Универсальность применения: Ширина прокатки 2290 мм делает каток удобным для работы на участках со сложной планировкой и ограниченным пространством.
• Пневмоколёсная конструкция: Обеспечивает качественное финишное уплотнение, что особенно ценно для долгосрочной эксплуатации асфальтового покрытия.

Применение

Пневмоколёсный каток SINOMACH GYR16 востребован для следующих работ:

• Уплотнение асфальтового покрытия на городских дорогах, улицах и подъездных путях.
• Завершающая обработка парковочных зон, площадок и территорий промышленных объектов.
• Уплотнение грунтовых слоёв перед нанесением верхних покрытий, таких как асфальт или бетон.

Этот каток отлично подойдёт для строительных компаний, занимающихся дорожными и инфраструктурными проектами, а также для арендаторов спецтехники, работающих на малых и средних участках.